一、江西省交通事故認定標準是什么，事故責任如何認定？

關(guān)于交通事故責任認定標準是什么的問題，具體的回答是

1、 交通事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用所謂事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用，實際上首先是民法上關(guān)于民事責任成立要件中的因果關(guān)系原則;認定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴重違法行為，也不承擔事故的民事?lián)p害賠償責任;例如某人無證駕駛，嚴格遵守了通行的規(guī)則，也沒有任何駕駛錯誤，在這種情況下，對因后車追尾造成的交通事故不承擔事故的民事?lián)p害賠償責任;“事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”，主要是指在當事人沒有過錯或者難以認定過錯場合，確定事故損害的一個標準。

2、 交通事故當事人過錯的嚴重程度過錯在民法上有兩種形式客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯，就是當事人的行為具有明顯的違反法律的事實，而不管行為人的主觀意識狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過錯;主觀過錯，主要是指當事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài);在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對當事人的責任比例的確定，主要是由當事人過錯的嚴重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當事人過錯的場合，例如，機動車超速行駛，而被撞的行人又闖紅燈，便面臨一個對當事人雙方的過錯進行比較的問題;

二、檢察院對交通事故責任認定有異議怎么辦？

對于檢察院對交通事故責任認定有異議怎么辦？這個問題，解答如下如果受害人有充分的理由和證據(jù)證明交通事故認定書的責任認定有誤，有權(quán)利要求上一級交管部門或人民法院予以變更或者撤銷。根據(jù)《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，當事人對道路交通事故責任認定有異議的，可以自《道路交通事故認定書》送達之日起3日內(nèi)，向上一級交警部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及理由和主要證據(jù)。當事人書寫復核申請時，一定要指出《道路交通事故認定書》劃分責任不當?shù)腻e誤所在，并抓住有關(guān)證據(jù)不放，力爭復核機關(guān)認可自己的意見。上一級交通管理部門收到復核申請后5日內(nèi)，會作出是否受理的決定，自受理之日起30日內(nèi)，作出復核結(jié)論。復核審查期間，當事人不能啟動訴訟程序，否則將導致復核程序終止。上述如果沒有解決您的問題，可以咨詢聽律網(wǎng)網(wǎng)專業(yè)律師，為您提供專業(yè)法律解答。

三、交通事故工傷認定辦法是怎樣的？

依據(jù)《工傷保險條例》第十四條規(guī)定，應當認定為工傷的法定情形有七種在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內(nèi)受到傷害，用人單位或者社會保險行政部門沒有證據(jù)證明是非工作原因?qū)е碌?，亦可認定為工傷。

引用法規(guī)
[1]《工傷保險條例》 第十四條

四、郴州窄道交通事故應該如何處理

根據(jù)你的問題解答如下,

1、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復核無誤后應要求當事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗需要，可以扣留肇事車輛和當事人相關(guān)證件。

2、交通部門交通事故責任認定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后，應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當事人同意進行賠償調(diào)解，交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過2次。調(diào)解不成，填寫《調(diào)解終結(jié)書》，告知當事人在法定時效期間向人民。也可以不申請調(diào)解，直接向人民法院提起訴訟。

五、郴州重大交通肇事該如何處理

您好，針對您的郴州重大交通肇事該如何處理問題解答如下,

1、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復核無誤后應要求當事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗需要，可以扣留肇事車輛和當事人相關(guān)證件。

2、交通部門交通事故責任認定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后，應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當事人同意進行賠償調(diào)解，交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過2次。調(diào)解不成，填寫《調(diào)解終結(jié)書》，告知當事人在法定時效期間向人民。也可以不申請調(diào)解，直接向人民。

六、你好，問一下鷹潭交通事故責任如何劃分

（一）機動車之間發(fā)生交通事故,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%,負同等責任的,承擔賠償責任的比例為50%。
（二0機動車和非機動車、行人之間的賠付比例
對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車方承擔賠償責任。但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任:

1、非機動車、行人負事故全部責任的,減輕80%至90%；

2、非機動車、行人負事故主要責任的,減輕60%至70%；

3、非機動車、行人負事故同等責任的,減輕30%至40%；

4、非機動車、行人負事故次要責任的,減輕20%至30%。

5、屬于交通意外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的,由機動車方承擔全部賠償責任。
（三）責任不明時的賠償比例
在實際生活中,許多的交通事故既沒有破壞現(xiàn)場,也不存在交通肇事逃逸的情形,但由于天氣、環(huán)境、偶發(fā)性等原因,無法判定責任大小。
根據(jù)一般的經(jīng)驗,這種情況下,如果是機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故,一般由機動車負全部責任,賠償比例為100%。機動車相互之間發(fā)生交通事故的,各自承擔50%。

七、鄉(xiāng)間小路交通事故責任認定辦法有哪些

交通事故責任認定辦法如下

1、獨立因果關(guān)系。

2、綜合因果關(guān)系。

3、參與因果關(guān)系。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條