一、朋友車(chē)禍逃逸，被抓后受何種處罰

1、逃犯交通肇事逃逸，應(yīng)當(dāng)受行政處罰，賠償經(jīng)濟(jì)損失，如果造成重傷或者死亡應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

2、《道路交通安全法》的規(guī)定“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。”在交通事故中，肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。

3、《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

引用法規(guī)
[1]《刑法》 第一百三十三條

二、交通肇事逃逸，有死刑嗎，如何處理

法律分析
交通肇事逃逸沒(méi)有死刑。根據(jù)刑法規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條

三、交通事故肇事逃逸，保險(xiǎn)公司會(huì)理賠么

關(guān)于交通事故肇事逃逸保險(xiǎn)公司還會(huì)賠償嗎問(wèn)題的回答如下　

1、出險(xiǎn)　　出險(xiǎn)就是發(fā)生了事故，無(wú)論是車(chē)撞車(chē)、車(chē)撞人還是其他，就要進(jìn)入申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠流程了。　　

2、報(bào)案　　保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)必須報(bào)案，向公安報(bào)警及撥打保險(xiǎn)公司的理賠電話，如果錯(cuò)過(guò)了保險(xiǎn)不賠。　　

3、現(xiàn)場(chǎng)處理　　有些情況下，為了避免影響交通，可以在標(biāo)記輪胎的位置后，移動(dòng)車(chē)輛。通常用“T”標(biāo)記輪胎的位置。　　

4、提出索賠請(qǐng)求　　當(dāng)保險(xiǎn)公司的勘察員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，車(chē)主可以提出索賠請(qǐng)求，等待勘察。　　

5、配合保險(xiǎn)公司事故查勘　　報(bào)案后，保險(xiǎn)公司派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)初步查勘，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，如果屬實(shí)將進(jìn)入下一步。　　

6、結(jié)案　　根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會(huì)初步現(xiàn)場(chǎng)定損或直接到修理廠、4S點(diǎn)、定損中心去定損，就完成了結(jié)案?！　?/p>

7、提交索賠材料　　當(dāng)事人向保險(xiǎn)公司提交索賠所需的全部材料，然后保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)主提交的索賠材料的真實(shí)性和完備性進(jìn)行審核確認(rèn)?！　?/p>

8、索賠審核　　當(dāng)提交的索賠材料真實(shí)齊全的情況下保險(xiǎn)公司進(jìn)行保險(xiǎn)賠款的準(zhǔn)確計(jì)算和賠案的內(nèi)部審核工作?！　?/p>

9、領(lǐng)取賠款　　保險(xiǎn)公司根據(jù)與您商定的賠款支付方式和保險(xiǎn)合同的約定支付賠款。

四、交通事故肇事逃逸后，會(huì)被拘留嗎

不是一定要拘留。肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，可以進(jìn)行拘留，但不是必須拘留。肇事逃逸但是未構(gòu)成犯罪是表示肇事者雖然逃逸，但是并沒(méi)有達(dá)到“犯罪”情形所要求的事件惡劣程度。比如死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的或者死亡三人以上負(fù)事故同等責(zé)任的。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第九十九條， 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款
（一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；
（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；
（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；
（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；
（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法》 第九十九條

五、肇事逃逸后的處理方案

　　交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對(duì)于受害人或受損財(cái)物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報(bào)警，擅自逃離現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無(wú)法確定和追究的行為。如果行為人對(duì)肇事情況不明知，而駕車(chē)?yán)^續(xù)行駛，這種情況下，行為人所謂的“逃逸”在行為人的主、客觀上無(wú)非是正常行駛行為的繼續(xù)化，是交通肇事罪中的重要情形?！　?gòu)成交通肇事逃逸罪的要素　　

1、行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒(méi)有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的，則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”，僅能作為治安處罰的從重情節(jié)考慮?！　?/p>

2、行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”，只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是，筆者所說(shuō)的“明知”，是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”，如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道” 自己的行為造成交通事故而裝作不知道，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”?！　?/p>

3、逃逸的目的是為了逃避法律追究，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個(gè)重要因素。　　實(shí)踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康?，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現(xiàn)場(chǎng)后，很快通過(guò)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多，因此，有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分，以保證準(zhǔn)確適用法律，做到不枉不縱。當(dāng)然，行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場(chǎng)后，必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案，接受法律處理，否則，如果行為人一逃便杳無(wú)音信，仍應(yīng)認(rèn)定為 “交通肇事后逃逸”。　　

4、行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”?！　∥覈?guó)刑法規(guī)定的交通肇事后逃逸并不是單指的當(dāng)場(chǎng)逃逸，也包括事后逃逸，關(guān)鍵是看行為人的主觀目的與社會(huì)危害性，交通肇事后，雖及時(shí)將被害人送往醫(yī)院搶救，但在之后卻畏罪逃跑的仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。　　量刑　　《刑法》第一百三十三條規(guī)定交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！　「鶕?jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條的規(guī)定（法釋〔

2021〕33號(hào) 最高人民法院2021.

11.15發(fā)布） “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。　　

1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。　　所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第1、至5、項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！　∵@里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”?！　∷^“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”

1、死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。　　

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑?！　「鶕?jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書(shū)認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過(guò)失，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過(guò)失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過(guò)失。故《解釋》規(guī)定行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

引用法規(guī)
[1]《刑法》 第一百三十三條
[1]《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》 第五條
[1]《解釋》 第3條
[2]《解釋》 第2條
[1]《解釋》 第4條
[1]《解釋》 第232條
[2]《解釋》 第234條

六、交通肇事逃逸，報(bào)案后多久報(bào)警

您好，關(guān)于“交通肇事逃逸，報(bào)案后多久報(bào)警”這個(gè)問(wèn)題，我的解答如下一、交通事故報(bào)案期限是多久根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十二條“當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)受理，并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面告知當(dāng)事人，并說(shuō)明理由?！敝?guī)定，交通事故報(bào)警沒(méi)有時(shí)間限制，但是建議盡快報(bào)警，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響案件調(diào)查，交警部門(mén)也可以不受理。二、交通事故的處理時(shí)限是多久公安部令第104號(hào)《道路交通事故處理程序規(guī)定》和《道路交通事故處理工作規(guī)范》對(duì)道路交通事故處理的時(shí)限作出了明確規(guī)定。交通民警應(yīng)嚴(yán)格依照規(guī)定時(shí)限處理道路交通事故，道路交通事故當(dāng)事人也應(yīng)依照規(guī)定時(shí)限維護(hù)自己的合法權(quán)利和履行相應(yīng)的義務(wù)。（一）當(dāng)場(chǎng)認(rèn)定、當(dāng)場(chǎng)調(diào)解交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故，撤離現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)固定的現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)和當(dāng)事人、證人敘述，認(rèn)定道路交通事故事實(shí)，確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)填寫(xiě)事故認(rèn)定書(shū)。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解。（二）

24小時(shí)內(nèi)1、交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢后，24小時(shí)內(nèi)將有關(guān)信息錄入全國(guó)道路交通事故信息系統(tǒng)。

2、交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后24小時(shí)內(nèi)，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》對(duì)交通肇事嫌疑人、其他當(dāng)事人進(jìn)行詢問(wèn)，及時(shí)對(duì)證人進(jìn)行詢問(wèn)，并制作詢問(wèn)筆錄。（三）1日前調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時(shí)間1日前通知承辦的交通警察，請(qǐng)求變更調(diào)解時(shí)間。（四）2日內(nèi)1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起2日內(nèi)，將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。

2、對(duì)當(dāng)事人提出的回避申請(qǐng)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在2日內(nèi)作出決定，并通知申請(qǐng)人。（五）3日內(nèi)（3日前）

1、需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起3日內(nèi)委托。逃逸交通事故，應(yīng)當(dāng)自查獲肇事嫌疑車(chē)輛之日起3日內(nèi)對(duì)嫌疑車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

2、當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的事故認(rèn)定有異議的，可以在檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告、事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起3日內(nèi)申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定、復(fù)核。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到調(diào)卷公函后之日起3日內(nèi)，或者按照其時(shí)限要求，將道路交通事故案件調(diào)查材料正本移送人民法院或者人民檢察院。

4、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時(shí)間、地點(diǎn)，并于調(diào)解時(shí)間3日前通知當(dāng)事人。

5、當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定予以記錄，并在3日內(nèi)作出是否受理的決定。

6、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣押機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)在全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)內(nèi)將其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證狀態(tài)標(biāo)注為扣押狀態(tài)?？垩旱臋C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證發(fā)還的，應(yīng)當(dāng)自發(fā)還之日起3日內(nèi)解除扣押狀態(tài)標(biāo)注。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第十二條
[2]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第十條